uploads/content/2022/may/a21cbd25b777679d23569eae73809d03.jpg" />
考察時注意以下幾點：
1、水質：
要選擇流動的、清潔、安全的水域，封閉的、有人捕撈的公園內湖泊、下設攔魚網的城市引水渠、污染嚴重的水域都不適合魚類生存，需另選放生場所。
2、水域面積：
有些湖泊面積太小，若放很多魚進去，它們會找不到足夠的食物，而且魚類繁殖後也會使湖水變得擁擠。請盡量在奔流不息遠離捕撈地段的江河溪流乃至大海中放生。
3、安全：
向了解不同動物生長環境的專家諮詢，動物保護協會、放生功德會、農大教授或者是漁場的工作人員，以選擇適合不同種類適宜的環境。
5、政策容許
當地管理機構是否會出面干預？尤其是選擇公園等公共場合放生的人需要詢問管理處。一般的公園是不適合大量放生的。除非是自然保護區一類的。
不同的魚：
甲魚、王八：它們喜歡有水草、有陸地的淺水，因為它們經常要爬上岸，不信佛的人看到了會想方設法把它們捉去吃了。所以要放在無人遊玩的江河湖泊里。公園內的湖泊則不適合，因為公園內的湖泊大多沒有它們能爬上去的陸地，而且遊人眾多，肯定會抓走爬上岸邊的甲魚帶回家吃，這種事，公園管理處即不會管也管不過來。
及時放生
寧可人等魚，不可魚等人。沒有大乘精神的魚販子們為了賺取區區幾個小錢，往往徹夜不睡，早晨3、4點鐘把魚裝到車裡，很早就運到指定的放生地點，將被放的魚鳥早早送到，作為發起和參與放生的人應該比魚販子更有責任心吧！運魚的車裡通常只有少量的水，卻有很多魚、泥鰍、螺螄等眾生。雖不停地輸送氧氣，但過於擁擠的水槽溫度會上升，賣魚的人通常4～5小時就要換一次清水，放生的魚早晨3點多鍾裝車，沒有還清水的條件，最好在早晨7點半之前就放了。
魚販子們為了賺取區區幾個小錢，徹夜不睡，被放的魚鳥早已送到，因為某些重要人物沒來或者儀軌沒有做完，便讓魚悶在少量的水裡，若遲遲不實施放生行動，則會導致魚兒們活活悶死，在即將獲得自由前死去。那麼這些殺業，應該由誰負責呢？
所以，為避免免把魚兒們悶死悶傷，要及時把魚放到水裡去。不必等某些重要人物蒞臨後再放，這時最重要的主角是大家發心要施予無畏和安樂的有情！也不必等儀軌念完再放，可以一部分人念誦儀軌，一部分人動手把魚放到水裡去。
不僅注重放生儀軌等形式，更應注重放生的效果，念佛要生西，放生要放徹。大家學佛是為了解脫，為了成就，為了度化一切有情。大家念佛是為了往生。大家的親友病了，送到醫院，你不會只把他們放在病床上，安慰一番就一走了之，你會掛號、找醫生、護士、陪伴、看護、找人幫忙，大家種種努力，都有很明確的目的：一定要治好病，甚至傾家蕩產在所不惜。放生呢？對那些宿世父母們，我們投注了多少心力？有沒有對自己子女關心呵護的百分之一？象關注自己父母子女一樣關注被放生命的生存質量；它們正是我們的宿世父母子女呀！
大家在輪迴深淵中遇到苦難時，是多麼希望上師和諸佛菩薩伸出援手，將自己接引到清涼安寧之地，如果佛菩薩來了，說是接你去西方凈土，在中間的路上，卻把你放在了旁生道或者地獄裡，然後念了一會兒儀軌，就回到他們的凈土去了，說不是不想救度你，他們已經伸出了援手，也把你從娑婆世界帶出來了，至於你現在處境如何，實在是你的業力。你會心滿意足，認為他們這樣救度你就足夠了嗎？放生也同樣。你如何對待今天被你放生的有情，將來你遭遇困境渴望解脫時，也會感得相同的救援。因果不爽。修行是要注重效果的，不是走形式，口頭禪。
放生是有明確目的的大乘六度行為，為了使有情眾生擺脫正在河將要遭遇的痛苦和死亡，並與佛法結緣，最好能送它們往生極樂世界。所以，要關注它們今天的安樂，也要為它們今生未來歲月的安樂著想。要對它們的現在、今生、來世都有利益。不忽視任何一刻。看看養有寵物的人對寵物的關心，生前百般呵護，死後灑淚送終，信佛的還會請高僧大德為寵物做超度儀軌。這份付出，真值得放生的人借鑒呢！
有些人會這樣想：“重要的是我放生了，我放生前中後我的心理過程是怎麼樣的？心性提高了多少？嗯，只要自己做了就好了，至於那些魚鳥的未來的存活效果如何，不必過多考慮。”。這樣的心態錯在過分偏重於自利，好好的大乘修法行為變成了小乘都不如的自利行為。漠視其他有情未來的這種心態，本身就是個人心性中的極大缺陷！要修心，就真誠的關注那些無怙的、不會向你訴苦的有情吧！發起真實的慈悲心、菩提心，才是你心性真正的提升。切莫以關注放生人個人的心性收穫為滿足，卻漠視眾生未來的遭遇。
