吳甘霖
任何人都期望自己的世界越來越廣大。管理者因為不但要管理好自己，還得帶領團隊去實現更大更好的目標，尤其需要如此。那麼，他該如何去做到這點呢？
眾所周知，學佛修禪的人，首先要破的是「我執」，尤其要破除一切以自我為中心的行為與習慣。這一點，正是管理者將世界變得更加廣闊的鑰匙。
佛菩薩是「無我」的。作為絕大多數管理者，要做到「無我」卻很難。不僅做不到，而且和千千萬萬的當代人一樣，強調的是自我實現。著名人本心理學家馬斯洛，甚至將自我實現，作為人的五種基本需求中最重要的一種。那麼，管理者就應該強調自我，輕視「無我」嗎？
絕對不是，根據對眾多管理案例的分析，我們會發現一個辯證法現象：越能放下自我，恰恰可以實現更好的自我。
2012年3月，一則消息讓世界矚目，美國蘋果公司股市值達到5000多億美元，超過整個美國零售業上市公司市值的總和。此時此刻，人們格外懷念蘋果集團創始人，已於2011年10月去世的傳奇企業家喬布斯。
回顧喬布斯的經歷，我們會驚異地發現：他曾經也是一個修禪的人。而更讓人深思的是，蘋果和喬布斯的主要發展，竟然與他曾經被自己創辦的蘋果公司「炒魷魚」有關。
那是在蘋果公司創辦第九年的時候，喬布斯由於一意孤行，拒絕與董事會處理好關系，結果被董事會炒了「魷魚」。對於這一遭遇，喬布斯曾坦言：「我生命的全部支柱離自己遠去，這真是毀滅性的打擊。」
但是，「毀滅性的打擊」毀滅的是一個曾經自認為「不可一世」的喬布斯，成就的卻是一個更加成熟的企業家。被「炒魷魚」以後，因為他創辦了另外一家成功的公司，而該公司後來被蘋果收購，他就又重新回到了蘋果負責。但回來之後，他除了發揮自己超凡的創造力之外，還更重視處理好與方方面面的關系，更重視打造和激發創新團隊的積極性。這一來，他的創新天才，通過團隊的作用發揮到了極致，終於讓蘋果公司成了當今科技創業歷史上最偉大的奇跡之一。在與大學生交流時，他感慨地說：「我非常肯定，如果沒有被蘋果炒掉，這一切都不可能在我身上發生。對於病人來說，良葯總是苦口。」之後，還送了自己的座右銘給大家：「物有所不足，智有所不明。」
由喬布斯的故事，我想起了自己的一次親身經歷。我曾經與聯想控股的董事局主席柳傳志等人，參加一個電視台舉辦的對話節目。在交流企業家如何更好地實現成功時，我講述了一個觀點：「成功只有三個字：道、招、度。道是根本，招是方法，度是分寸。」這時，立即有個年輕的企業家激動地站了起來，說：「中國的企業家，許多都只重視方法，卻不重視根本的『道』，也不重視做事的分寸，結果要不就是走彎路，要不就是栽跟斗。」他這樣講，其實是有切膚之痛的。他其實是中國互聯網行業最早的創始人之一。但是，由於他過於自傲，不重視董事會和團隊成員的一些意見，最後竟然也被董事會「踢」出來了。
這個故事與喬布斯的故事驚人相似。一個管理者，由於能幹，有時還由於自己創造過輝煌的業績，就很容易突出自己，甚至希望「一切都是老子說了算」。但是，正如一首歌中所唱到的「沒有一個人能獨自成功」。管理者過於強勢，必然會挫敗團隊積極性的發揮；管理者過於突出自我，必然會引起團隊的離心離德，甚至反對和反叛。其世界怎能不越走越窄呢？
(一)破除虛假的「我相」
一個人之所以過於強調自我，是因為把自己這個「我」，看得格外真實和重要。但是，正如《金剛經》所言：「凡所有相，皆是虛妄；若見諸相非相，即見如來。」《金剛經》還指出要離「我相、人相、眾生相、壽者相」等。這其實是我們能得以解脫的鑰匙。那麼離相，該從何處下手呢？「遣執破我」。「遣」是離開，離開一切執著，將「我相」破除，就開始走上覺悟之道了。
這是至理名言，但真正要做到談何容易？為此，還得在實踐和方方面面「打磨」修持。而坐禪打七，也是有效的方式之一。
且與大家分享我的一次修禪體驗。2007年元月，柏林寺開始進行冬季禪七。由於我和明海方丈交流了一些當時參禪的想法和體驗，得到了他的認可。他給了我一個特別的機會：破例讓我在「無門關」裡面，和師父們一起打禪七。
我很感動和激動。但是去了「無門關」和師父們一起打七後，才明白其嚴厲正規肅穆，遠比和居士們一起打七要強很多。要過的頭一關是腿子關。以前我打過坐，但是這種密集和嚴厲的打坐，對我是一個深刻的考驗，而且就坐在大和尚身邊，一點也不敢敷衍。開始一段時期還可以堅持得住，到後來就有些疼得受不了。從某種程度上，我和許多打禪七的人一樣，讓「打禪七」變為「打禪腿」了。
我首先還以自己的意志堅持著，但不記得到了第幾天時，實在熬不住了，忍不住要大聲叫出聲來：「我疼死了！」就在那一剎那，一念回光：「說疼死的人是誰？」「那個疼死了的『我』是誰？」
就在這一念回光之間，那個「疼得受不了」的「我」竟然一下子變得陌生。當初那份針扎般的疼痛，竟然好像一下也輕了不少。盡管這一時間並不長，但就在那一瞬間，打開了不認同「我」的大門，同時也找到了減少和解除痛苦的法門。
從此之後，我不僅坐禪的功夫進展較大，而且遇到各種不愉快的事，都因這一念而覺悟。如有時說工作壓力大，便忍不住說「我煩死了！」這時，我便一念返照，問：「說『煩死了』的是誰？」有時與人處理不好關系，忍不住要說：「我氣死了！」就立即反問：「那個氣死了的『我』是誰？」這樣一來，不僅工作中的煩惱越來越少，人際之間的矛盾越來越少，管理團隊也越來越順利了。
龐蘊居士說：「教君殺賊法，不用苦多方。慧劍當心刺，心亡法亦亡。」只要我們在心靈上下功夫，尤其破除那種時刻計較「人我之際」的「我執」，各種束縛自己的問題就容易得到更好的解決。
(二)學會將「意」調「柔」
學禪的人都知道一句名言：「心空及第歸。」「空」的力量是巨大的，價值是至關重要的。但是，說空哪能就空？想空往往空不了。原因在哪裡呢？
在修禪的過程中，宗喀巴大師的一句話，曾給我極大的啟示：「意不調柔心不空寂。」他告訴我一個很重要的道理：我們在生活和工作中，為了實現某些目標，總是強調魄力與意志，甚至有時到強迫和不由自主的程度。作為管理者，有時還要將自己的意志強加於人。但是，假如我們自覺減少那些「非怎麼不可」的強迫，反倒能容易讓自己的心靈變得從容而有力，也更能引導和領導他人。
且聽柏林禪寺方丈明海的精彩開示：「不管面對什麼外境，在你自己身上找原因，這恰恰是一個非常樂觀、非常積極、非常可行的人生觀。比較總是在客觀環境里去找原因，這顯然是更加積極，而不是消極；更加主動而不是被動；更加有希望而不是無奈。為什麼說有希望呢？你開始改變自己的時候，你會發現你生活的世界改變了，你遇到的人改變了。」
把自己一縮小，世界便變大
(一)超越「架子」與「面子」
在現實中，我們不難發現一個現象：對某些管理者而言，架子與面子，是與自己的地位成正比的，似乎地位越高，架子就要越大；地位越高，越要好面子。
但是一個優秀的禪者，絕對不會這樣。百丈懷海禪師便給我們提供了很好的榜樣。照理說，他九十多歲了，而且德高望重，但他並沒有高高在上，還是和普通的僧人一起勞動。後來，弟子們看不過去了，為了不讓他再辛苦勞作，就偷偷把他的鋤頭、扁擔等勞作工具藏了起來。找不到工具的老禪師，沒有斥責弟子，也沒有任何興師動眾的舉動，但做了一件讓所有人都震驚的事：絕食。
弟子們焦急地問師父為何不飲不食？老禪師道：「既然沒有工作，哪能吃飯？」弟子們沒辦法，只好含淚將工具還給他。
這就是禪宗有名的「一日不作，一日不食」的由來。在以往學習這一故事時，我們往往把他與熱愛勞動的品質結合起來。其實除此之外，還體現了不重架子，不好面子的好品質，格外值得學習。在當今社會裡，有不少管理者，往往認為「當官」了，就要高人一等，更不願意做基礎的工作。不料，這種做法不僅有可能脫離群眾，而且還可能產生濃重的官僚主義。
由此，我想起了我培訓中的一次經歷：我曾經為全球服務業第一品牌servicemaster做中國區管理者的培訓。在培訓過程中，對該公司為什麼享有這么高的榮譽感到十分好奇，並進行探究。後來從一個細節中得到了啟示。該公司主要為醫院做後勤服務。當我問到該公司中國區總裁、一位來自美國的高級管理者：「你來中國區第一個星期是怎樣度過的？」我認為他要麼就是布置工作，要麼與大客戶或者政府有關部門交流。但出乎意料，他告訴我：他做的是一件最有意義的工作—和一般的員工一起，在醫院裡面掃了一星期的廁所。我問為什麼，他說：「我希望我們公司的服務，能讓客戶感受到貴族般的尊重。那我就要讓公司的每個員工，都感覺到勞動的崇高感。」這一番話，使我既震驚也感動。雖然他未必學過禪，更未必聽過百丈禪師的故事，但是，他卻讓我看到一個不再被「架子」、「面子」束縛的優秀管理者。禪宗說的「日日是好日」、「平常心是道」，在他與他的公司身上就有很好的體現。和百丈和尚一樣，他也告訴我們一個很重要的道理：「沒有卑微的工作，只有把工作卑微化的人。」當一個管理者，去掉那些虛假的架子與面子，真正與大眾打成一片，甚至帶頭辛苦勞作時，他就會贏得大家的最大認可，並帶領大家去實現更大和更好的目標。
(二)從「孤峰獨宿」到「做牛做馬」
明海方丈將禪者的修行歸納為三個境界：(1)孤峰獨宿—獨立。(2)立處皆真—安住。(3)做牛做馬—奉獻。
從獨立面對自我到安住內心再到奉獻大眾，這是一個禪者悟道的心路，也是一個管理者成長的軌跡。
一個禪者的最高的境界是「做牛做馬」。歷史上許多有德的禪師，就是本著這樣的奉獻之心來修行的。一次，一個遠道而來的僧人問趙州和尚：「久聞趙州石橋的大名，可到這里一看，只見到一座小木橋。」趙州和尚說道：「你只見木橋，沒看到石橋。」「那麼，趙州石橋是什麼樣呢？」趙州和尚回答道：「這座橋既過驢也過馬。」
從石橋中趙州看到了菩薩出於慈悲之心，自己主動輪回於六道中，勤勉於下座行(指從佛的高座下來濟世度人)的精神。石橋自身遭驢踏馬踐，在默默顯示著大悲之心。這正是大乘的境界，也正是最能度人度己的方式啊。
聯繫到管理上，作為領導，必須具備兩點必不可少的素養：一是責任，所以領導又名「負責人」，二是服務，所以又名「服務者」。既然這樣，那就得盡可能吃苦和奉獻在先，甚至冒險在先。在這方面，知名汽車企業奇瑞公司給大家提供了好的借鑒。僅舉一小例：該公司有一條不成文的規定：每個月最後一個周末，經營管理委員會所有成員都去試車。試的車都是尚處於開發後期，還需要進一步修改的。試車時，駕駛座坐的都是領導，而副駕駛坐的都是相應車型的開發主管。試這種車還是有相當高的危險性。有一次，車隊騰開距離後，一位領導就做了一次高速急停，結果車身空翻了出去，人就送醫院去了，把所有的人都嚇了一跳。幸虧沒大礙，這位公司領導被送到醫院之後，看到坐在副駕駛上的開發主管沒問題，還很幽默地說了一句：「這車還得改啊。」
奇瑞的做法，與某些領導的做法，形成了鮮明的對比：遇到有風險和勞累的事情，有些領導總是號召「給我上」，自己卻躲在後面。這樣的結果往往是失去民心，失去擁護。而奇瑞則是改「給我上」為「跟我沖」。正因為領導率先奉獻和負責，員工們也更積極工作。這正是奇瑞能快速發展的原因之一。
大慧宗杲說得好：「桶底脫時大地闊，命根斷處碧潭清。好將一點紅爐雪，散做人間照夜燈。」我們不僅要重視開悟，更要在開悟之後，將自身的修行化為世間善行。作為修禪的管理者，一定要記住：「自我」可能是很重要的，但與世界相比，再重要的「自我」也是渺小的。
